Refroidisseur d'huile hydraulique

Pourquoi nous choisir
 

Fortes capacités techniques de R&D
Nous disposons d'un système de chaîne d'approvisionnement complet et d'une solide recherche et développement technique. Les produits que nous avons fournis sont de haute qualité, stables et rentables en Chine. Les produits d'une large gamme sont complètement interchangeables avec des marques célèbres d'origine, telles que Rexroth, Vickers, Parker, Atos, Hawe, Yuken, etc. Nos produits sont exportés dans le monde entier.

 

Notre certificat
ISO 9001, ISO 9000

 

Équipement de production
Cnc, atelier de commande numérique, atelier de nettoyage, atelier de grenaillage et de sablage, tour à centrer, ligne de meulage, ligne de perçage.

 

Nos prestations
Nous servons nos clients avec un service dédié, répondons aux multiples exigences des clients. Vous êtes chaleureusement invités à venir inspecter. Nous attendons votre participation et votre témoignage.

 

Qu'est-ce que le refroidisseur d'huile hydraulique

 

 

Les refroidisseurs d'huile hydraulique sont des échangeurs de chaleur conçus pour éliminer l'excès de chaleur de l'huile hydraulique dans un système. Ils sont généralement constitués d'une série de tubes étroitement emballés et disposés de manière à faciliter le transfert de chaleur de l'huile hydraulique vers l'air ambiant. Les refroidisseurs fonctionnent en absorbant la chaleur générée par l’huile hydraulique lorsqu’elle circule dans les tubes. La chaleur est ensuite dissipée dans l'air, sortant du refroidisseur d'huile hydraulique et maintenant ainsi la température optimale. Le refroidisseur d'huile hydraulique contient également un système d'échange de chaleur qui permet au processus de transfert de chaleur de se produire. Un refroidisseur hydraulique est généralement composé de deux sections : la section d’huile hydraulique et la section de fluide de refroidissement.

Avantages du refroidisseur d'huile hydraulique
 

Efficacité du système améliorée
La régulation thermique assurée par les refroidisseurs d'huile hydraulique garantit le fonctionnement efficace du système. Lorsque l’huile hydraulique est trop chaude, elle perd de sa viscosité et sa capacité de charge devient instable. Le résultat est que moins de puissance est transmise à travers le système, ce qui entraîne une efficacité réduite. Un refroidisseur d'huile hydraulique bien entretenu aide à stabiliser la température du système, en optimisant la viscosité du fluide et la transmission de puissance, permettant ainsi de transmettre plus de puissance, plus de vapeur et plus efficacement.

 

Moins de temps d'arrêt
Les temps d’arrêt des équipements représentent un coût important, tant en termes de perte de production que de coût de réparation et de maintenance. Les refroidisseurs d'huile hydraulique maintiennent la température hydraulique optimale, évitant ainsi la surchauffe et les arrêts des équipements associés. Le résultat est moins de temps d'arrêt, même dans les environnements les plus exigeants.

 

Durée de vie accrue des composants du système hydraulique
Le refroidissement de l'huile hydraulique peut augmenter la durée de vie des systèmes hydrauliques. Le maintien des températures de fonctionnement optimales réduit l’usure des composants du système, prolongeant ainsi leur durée de vie. L'huile hydraulique qui circule dans le système n'a aucun risque de surchauffe, ce qui pourrait entraîner des pannes mécaniques importantes, des réparations ou même le remplacement de l'ensemble du système hydraulique.

 

Types de refroidisseur d'huile hydraulique

 

AH Series Hydraulic Heat Exchanger Oil Cooler

Refroidisseurs d'huile hydraulique refroidis par air

Deux modes de dissipation de base des fabricants de refroidisseurs d'huile hydraulique, à savoir les refroidisseurs d'huile hydraulique refroidis par air et l'air ambiant dépendent du processus de refroidissement. Normalement, les modèles sont des ailettes passantes ou des tuyaux enroulés sur lesquels coule l'huile hydraulique. L'air circule sur les tubes ou les serpentins par des ventilateurs. Grâce à cela, la chaleur est transférée de l’huile, ce qui à son tour permet à l’huile de dissiper la chaleur.

BMW Series Hydraulic Transmission Oil Cooler

Refroidisseurs d'huile hydraulique refroidis à l'eau

Les refroidisseurs d'huile hydraulique refroidis par eau dépendent de l'eau comme fluide de refroidissement, ce qui permet d'évacuer la chaleur de l'huile hydraulique. Il s'agit de concevoir un échangeur de chaleur où l'eau et l'huile circulent dans le même espace : l'huile est pompée à travers un tube tandis que l'eau est pompée à travers une chemise entourant ces tubes.

BMW Series Hydraulic Transmission Oil Cooler

Refroidisseurs d'huile hydraulique à coque et à tube

Les refroidisseurs d'huile hydraulique à coque et à tubes constituent un sous-groupe de refroidisseurs refroidis par eau. Cependant, ils se distinguent des autres refroidisseurs refroidis par eau et ont leur design unique. Ils appartiennent au groupe d’échanges de chaleur tube-in-shell : ils comprennent le tube extérieur (le récipient) qui laisse passer l’huile et le tube calandre (les tubes) dans lequel s’écoule l’eau.

 

Comprendre les fonctions des refroidisseurs d'huile hydraulique

 

Les huiles chaudes se dégradent
Tous les fluides hydrauliques sont classés avec une limite de température pratique. Si cette limite est dépassée, le pétrole commence à se décomposer et à perdre ses propriétés non compressibles. La viscosité est compromise, la substance se sépare en dépôts boueux et le liquide hydraulique autrefois productif se transforme en une matière gluante dégradant le système.

 

Les fonctions des refroidisseurs d'huile hydraulique
Ces appareils fournissent un fort courant d’énergie pour réduire la chaleur. Les modèles passifs sont dotés de larges surfaces de section transversale et de contrôleurs de débit d'air qui utilisent des ailettes et des tubes pour exploiter les propriétés d'échange thermique de l'huile. Pendant ce temps, les modèles dynamiques intègrent de puissants moteurs électriques, des mécanismes qui poussent activement l'air à travers le réseau de tubes remplis d'huile, optimisant ainsi la température du circuit hydraulique.

 

Étend la convivialité du système
Les avantages d'un cycle de refroidissement sont nombreux. La charge thermique modifiée empêche la dégradation de l'huile. La chaleur générée par la pompe à huile est annulée. Il en va de même pour les événements de friction provoqués par les vannes et les garnitures mécaniques ; ils sont annulés par le mécanisme de refroidissement. Côté pratique, les coûts de maintenance sont réduits, le boîtier ne brûlera pas la peau d'un opérateur imprudent et les ensembles mécaniques sensibles à la chaleur n'en souffriront pas. Ce même avantage s'applique aux joints en élastomère, les pièces qui peuvent se fissurer et échouer lorsque les composants métalliques conduisent d'immenses quantités d'énergie thermique.

 

Économiquement fiable
Lorsque nous voyons des refroidisseurs d’huile hydraulique en fonctionnement, nous savons que l’équipement reçoit les soins appropriés. L'huile s'écoule dans son état optimal, entièrement visqueuse et chargée d'énergie hydraulique. Les pertes sont présentes, mais les prouesses mécaniques du refroidisseur électrique entraînent l'air à travers les minuscules passages en cuivre et en aluminium, utilisant le deuxième attribut de l'huile, sa capacité à fonctionner comme un mécanisme d'échange de chaleur, qui dissipe la chaleur sans danger dans l'environnement. air.

 

Comment choisir un refroidisseur d'huile hydraulique
 
 

Flexibilité du système
Un bon système de refroidissement doit permettre plusieurs options de connexion. Qu'il s'agisse de raccords filetés ou de tuyaux, ils doivent s'intégrer dans le système existant. En règle générale, la plupart des fabricants disposent de différentes manières pour garantir une flexibilité transparente. Par exemple, ils peuvent comporter des boîtiers extrudés et différentes options de montage.

 
 

Système de refroidissement fiable
Si votre huile hydraulique surchauffe, vous pourriez finir par acheter l’ensemble du système hydraulique. Parfois, il peut tomber en panne, conduisant finalement à un accident, notamment lors du levage d'équipements lourds. Les refroidisseurs d'huile à coque et à tubes se sont révélés fiables au fil des années. En outre, ils doivent comporter quelques pièces mobiles pour réduire le risque d’usure. En outre, d’autres fonctionnalités telles que les ensembles de tubes flottants sont cruciales. Ces caractéristiques uniques garantissent que la dilatation thermique est contrôlée. En fin de compte, vos composants ne sont pas trop sollicités.

 
 

Réparation et entretien faciles
Même les refroidisseurs d’huile hydraulique nécessitent des réparations et un entretien. Eh bien, vous devriez en choisir un qui soit facile à réparer. Cela fait partie intégrante du fonctionnement optimal de votre système hydraulique. Gardez à l'esprit que le processus de réparation peut varier en fonction de votre système unique. Reportez-vous toujours au manuel du fabricant du refroidisseur d'huile hydraulique.

 
 

Évaluer les performances du système
En matière de performances, tout dépend de la conception. En règle générale, choisissez toujours un système fabriqué par une entreprise réputée – Target Hydraulics peut vous recommander les meilleurs produits pour cela. Pour améliorer les performances, de nombreux fabricants apportent des modifications très spécifiques qui ne se limitent pas à : avoir un nombre spécifique de chicanes

 

 

Conseils clés pour dimensionner un refroidisseur d’huile hydraulique

 

 

La considération initiale lors du dimensionnement d’un refroidisseur d’huile hydraulique est la puissance d’entrée continue du système, mesurée en kilowatts. Il est conseillé de travailler en kilowatts, car la puissance d'entrée restituée car la chaleur équivaut à peu près à la même quantité de rejet de chaleur requise en kilowatts. Cela simplifie les calculs par rapport au travail avec la puissance et le BTU/h. Par exemple, si un système hydraulique présente une puissance d'entrée continue de 100 kW avec un rendement de 80 %, alors 80 kW sont disponibles pour un travail utile à la sortie, tandis que 20 kW sont convertis en chaleur. . Par conséquent, le refroidisseur d’huile doit avoir la capacité de rejeter au moins 20 kW de chaleur pour maintenir une température d’huile stable et acceptable.

 

La considération suivante est l'efficacité inhérente du système, qui peut être difficile à calculer avec précision mais qui peut être estimée en fonction du type de système et des composants utilisés. Comme mentionné précédemment, une pompe à piston entraînant un moteur à piston a un rendement d'environ 85 pour cent, tandis qu'une La pompe à engrenages entraînant un moteur à engrenages n'a qu'un rendement d'environ 72 pour cent. Supposons que les deux systèmes aient une puissance d'entrée continue de 100 kW et prennent en compte des pertes supplémentaires dans les conducteurs et les vannes. Dans ce cas, le système pompe à piston/moteur nécessiterait un refroidisseur capable de rejeter environ 25 kW de chaleur, tandis que le système pompe à engrenages/moteur aurait besoin de rejeter environ 35 kW de chaleur. Ces pourcentages doivent être ajustés à la hausse si le système comprend un accumulateur. avec un volume de stockage important ou doté de vannes servo ou proportionnelles.

 

Dernière étape
En fin de compte, la taille du refroidisseur, exprimée en pourcentage de la puissance d'entrée, implique souvent un certain degré de jugement basé sur les considérations ci-dessus, idéalement avec une marge de sécurité. Il est préférable que le refroidisseur soit légèrement surdimensionné plutôt que sous-dimensionné, non seulement pour des raisons de fiabilité, mais également pour éviter des problèmes coûteux. Même si un refroidisseur plus grand peut entraîner des coûts initiaux plus élevés, il s'avère généralement être un investissement judicieux en termes de fiabilité du système.

 

AJ Series Hydraulic Electrical Fan Oil Cooler

 

Principe de fonctionnement du refroidisseur d'huile hydraulique

L'utilisation d'un refroidisseur d'huile hydraulique peut réaliser un échange thermique entre deux fluides avec une certaine différence de température, de manière à réduire la température de l'huile et à garantir le fonctionnement normal du système principalement sur le circuit du système hydraulique. Pendant le fonctionnement, l'huile à haute température du système hydraulique circule à travers l'équipement de refroidissement et effectue un échange thermique efficace avec le flux forcé d'air froid dans l'échangeur thermique, de sorte que la température de l'huile dépasse la température de fonctionnement pour garantir que le moteur principal peut continuer à fonctionner normalement, afin que le travail puisse être effectué sans problème.

 

Comment entretenir le refroidisseur d'huile hydraulique

 

Vérifiez et nettoyez le refroidisseur

Inspectez régulièrement le refroidisseur d'huile hydraulique pour déceler tout signe de saleté, de débris ou de dommages. Nettoyez les ailettes du refroidisseur avec de l'air comprimé ou une brosse douce pour garantir une bonne circulation de l'air et une bonne dissipation de la chaleur.

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Inspecter le liquide hydraulique

Vérifiez régulièrement le niveau et l'état du liquide hydraulique. Recherchez des signes de contamination ou de dégradation thermique, tels qu'une odeur de brûlé ou une décoloration, un indicateur clair que vous devez remplacer le liquide.

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Surveiller la température

Pour éviter toute surchauffe, utilisez une jauge pour surveiller la température de fonctionnement du système hydraulique (indice : elle doit toujours se situer dans la plage recommandée par le fabricant).

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Vérifiez les tuyaux et les connexions

Inspectez les tuyaux et les raccords pour déceler tout signe d’usure, de fuite ou de dommage. Si vous en repérez, remplacez les composants compromis pour maintenir l'intégrité de votre système.

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Calendrier d'entretien régulier

Une maintenance régulière est le meilleur moyen d'identifier les problèmes potentiels avant qu'ils ne deviennent des problèmes majeurs. Établir un programme d'entretien régulier qui comprend des

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Notre usine
 

NINGBO REXOCEAN HYDRAULIQUE CO., LTD. Nous sommes un fabricant professionnel dans la production de divers types de pompes hydrauliques, de vannes hydrauliques, de moteurs hydrauliques et de pièces hydrauliques, etc., depuis plus de 15 ans. Nous disposons d'un système de chaîne d'approvisionnement complet et d'une solide R&D technique. Les produits que nous avons fournis sont de haute qualité, stables et rentables en Chine. Les produits d'une large gamme sont complètement interchangeables avec des marques célèbres d'origine, telles que REXROTH, VICKERS, PARKER, ATOS, HAWE, YUKEN etc.... Nos produits sont exportés dans le monde entier.

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FAQ
 

Q : À quelle fréquence un refroidisseur d’huile hydraulique doit-il être testé ?

R : Les refroidisseurs d'huile hydraulique doivent être testés au moins une fois par an dans le cadre de l'entretien régulier du système. Toutefois, dans les applications très demandées ou dans des environnements difficiles, des tests plus fréquents peuvent être nécessaires pour garantir des performances optimales.

Q : Quels sont les signes d’un refroidisseur d’huile hydraulique obstrué ?

R : Les signes d'un refroidisseur obstrué incluent une chute de pression importante dans le refroidisseur, une différence de température minime entre l'entrée et la sortie et des blocages ou débris visibles sur les ailettes du refroidisseur.

Q : Un refroidisseur d’huile hydraulique peut-il être réparé ou doit-il être remplacé ?

R : En fonction de l'étendue des dommages, certains refroidisseurs d'huile hydraulique peuvent être réparés, surtout s'il s'agit d'une fuite ou d'un blocage mineur. Cependant, si le noyau est endommagé ou si le refroidisseur est considérablement usé, le remplacement peut être l'option la plus rentable.

Q : Quelle est la durée de vie moyenne d’un refroidisseur d’huile hydraulique ?

R : La durée de vie d'un refroidisseur d'huile hydraulique peut varier en fonction des conditions de fonctionnement, des pratiques de maintenance et de la conception du système. En moyenne, un refroidisseur d’huile bien entretenu peut durer entre 5 et 10 ans.

Q : Comment nettoyer un refroidisseur d’huile hydraulique ?

R : Le nettoyage d'un refroidisseur d'huile hydraulique consiste à éliminer tous les débris des ailettes et des tubes à l'aide d'air comprimé, d'eau ou d'une solution de nettoyage spécialisée. Il est important de suivre les directives du fabricant pour éviter d'endommager le refroidisseur. Pour les débris lourds ou les blocages, une brosse douce ou un nettoyeur basse pression peut être utilisé. Assurez-vous que le refroidisseur est complètement sec avant de le remettre en service.

Q : Que se passe-t-il en cas de panne d'un refroidisseur d'huile hydraulique ?

R : Si un refroidisseur d'huile hydraulique tombe en panne, le fluide hydraulique peut surchauffer, entraînant une perte de viscosité et de propriétés lubrifiantes. Cela peut entraîner une usure accrue des composants du système, une efficacité réduite et même une défaillance catastrophique du système hydraulique. Dans les cas graves, une surchauffe peut entraîner une dégradation du fluide hydraulique, entraînant une contamination et des dommages supplémentaires au système.

Q : Qu'est-ce qu'un refroidisseur d'huile hydraulique ?

R : Un refroidisseur d'huile hydraulique est tout simplement un dispositif utilisé pour le refroidissement de l'huile hydraulique, généralement dans les groupes hydrauliques, mais il peut également être utilisé sur les laveuses électriques, les moteurs et presque tout ce qui contient de l'huile chaude à refroidir. Refroidi par eau Les systèmes sont de loin les plus efficaces. De l'eau à température contrôlée circule à travers l'échangeur thermique tandis que l'huile hydraulique circule également, évacuant la chaleur de l'huile.

Q : Comment fonctionne un refroidisseur d’huile ?

R : Habituellement, ils sont placés là où ils peuvent recevoir un flux d’air maximal, par exemple devant ou derrière le radiateur ou les ventilateurs. Les refroidisseurs d'huile se fixent à un adaptateur près du filtre à huile pour assurer une pression adéquate dans le système. L'huile est refroidie par air lorsqu'elle circule dans le refroidisseur avant de retourner au moteur.

Q : Avez-vous vraiment besoin d’un refroidisseur d’huile ?

R : Oui, un refroidisseur d'huile peut être considérablement bénéfique pour un moteur de plusieurs manières : Régulation de la température : Un refroidisseur d'huile aide à maintenir des températures d'huile optimales, évitant ainsi la surchauffe. Des températures d'huile élevées peuvent entraîner une efficacité réduite de la lubrification, une usure accrue et des dommages potentiels au moteur.

Q : Comment fonctionne un système de refroidissement hydraulique ?

R : Dans un premier temps, le liquide est pompé du carter d'huile vers l'accumulateur. La deuxième étape consiste à forcer le fluide sous pression depuis l'accumulateur à travers la vanne de régulation et à travers le cylindre. L'huile stressée est ensuite refroidie dans le refroidisseur d'huile et renvoyée vers le carter d'huile.

Q : Quelle température est trop froide pour l’huile hydraulique ?

R : Bien que le point de congélation de l'huile hydraulique soit typique de -10 degrés F, le fluide peut s'épaissir ou devenir plus visqueux même à basse température au-dessus de son point de congélation. Les pompes et moteurs hydrauliques peuvent en souffrir.

Q : Que se passe-t-il si l’huile hydraulique devient trop chaude ?

R : Modifications de la viscosité du fluide : La chaleur dégrade l'huile hydraulique et diminue la viscosité. Les changements de viscosité affectent le pouvoir lubrifiant et augmentent les risques de fuites. Dommages aux flexibles et aux joints : les températures élevées de l'huile hydraulique peuvent durcir ou endommager les flexibles et les joints, rendant vos cylindres sujets aux fuites et à une usure accélérée.

Q : Comment empêcher l’huile hydraulique de geler ?

R : Si vous n'avez pas accès à une installation de stockage à température contrôlée, prenez des mesures pour protéger l'équipement du gel, par exemple en utilisant de l'antigel, des composants isolants ou en vidant l'huile hydraulique de l'équipement avant le stockage.

Q : Quelle différence un refroidisseur d’huile fait-il ?

R : Les refroidisseurs d'huile utilisent un liquide de refroidissement pour empêcher l'huile de devenir trop chaude pour le moteur. Ce processus permet au moteur de fonctionner à un niveau optimal, garantissant ainsi sa durée de vie le plus longtemps possible. Un refroidisseur d'huile moteur devrait durer des années avec un minimum de problèmes car il abaisse la température de l'huile de 10-20 degrés.

Q : Quel est le meilleur type de refroidisseur d’huile ?

R : Les refroidisseurs d'huile pliés (courbés) sont les plus abordables et offrent en même temps un niveau de refroidissement idéal. Leur avantage est une installation simple et un certain nombre de dimensions parmi lesquelles vous pouvez choisir, qu'il s'agisse de la taille elle-même ou des sorties.

Q : Quelle est la fonction du refroidisseur d’huile hydraulique ?

R : Les refroidisseurs d'huile hydraulique sont des échangeurs de chaleur conçus pour éliminer l'excès de chaleur de l'huile hydraulique dans un système. Ils sont généralement constitués d'une série de tubes étroitement emballés et disposés de manière à faciliter le transfert de chaleur de l'huile hydraulique vers l'air ambiant.

Q : Comment refroidir l’huile hydraulique ?

R : Le réfrigérant refroidit rapidement l'huile hydraulique et permet de maintenir la température à ±0,5 degré F. Le refroidisseur d'huile est la méthode la plus précise pour maintenir la température de l'huile, mais il prend beaucoup plus de place et l'investissement en capital est plus élevé que les systèmes à jet d'air ou de refroidisseur d'eau.

Q : Comment dimensionner un refroidisseur d’huile hydraulique ?

R : Conseils clés pour dimensionner un refroidisseur d'huile hydraulique. Il est conseillé de travailler en kilowatts, car la puissance d'entrée restituée sous forme de chaleur équivaut à peu près à la même quantité de rejet de chaleur requise en kilowatts. Cela simplifie les calculs par rapport au travail avec la puissance et le BTU/h.

Q : À quelle température l’huile hydraulique prend-elle feu ?

R : Environ 300 à 600 degrés Fahrenheit
Désormais, la plupart des fluides hydrauliques à base de pétrole prennent feu entre 300 et 600 degrés Fahrenheit. Étant donné que les fluides sont à base de pétrole, ils peuvent s'enflammer automatiquement ou simplement brûler sans étincelle ni flamme à des températures de 500 à 700 degrés Fahrenheit. Les températures de l'huile hydraulique supérieures à 180 degrés F (82 degrés) endommagent la plupart des composés d'étanchéité et accélèrent la dégradation des l'huile. Bien que le fonctionnement de tout système hydraulique à des températures supérieures à 180 degrés F doit être évité, la température de l'huile est trop élevée lorsque la viscosité tombe en dessous de la valeur optimale pour les composants du système hydraulique.

En tant que l’un des fabricants et fournisseurs de refroidisseurs d’huile hydraulique les plus professionnels en Chine, nous nous distinguons par des produits de qualité et un bon prix. Soyez assuré d'acheter un refroidisseur d'huile hydraulique fabriqué en Chine ici dans notre usine.

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