Selon le schéma du système hydraulique, la principale méthode d'identification des défauts hydrauliques dans l'analyse et le dépannage du schéma du système hydraulique consiste à « saisir les deux extrémités », c'est-à-dire saisir la source d'alimentation (pompe à huile) et l'actionneur (cylindre, moteur), et puis "connectez le milieu", c'est-à-dire le pipeline et les composants de contrôle qui passent de la source d'alimentation à l'actionneur. En saisissant les deux extrémités, il est nécessaire d'analyser si le défaut réside dans la pompe à huile, le cylindre et le moteur électrique eux-mêmes. Lors de la connexion de la ligne médiane, en plus d'analyser si le défaut réside dans les composants hydrauliques du circuit connecté, une attention particulière doit être accordée à la compréhension de la méthode de contrôle utilisée lorsque le système passe d'un état de fonctionnement à un autre, si le signal de commande est incorrect. Il est nécessaire de vérifier chacun en fonction de l'objet réel et de faire attention s'il y a une interférence entre les conduites d'huile principales et entre les conduites d'huile principales et les conduites d'huile de contrôle. En cas d'interférence mutuelle, il est nécessaire d'analyser la manière dont l'erreur de réglage est utilisée.
Utiliser des diagrammes de cause à effet pour identifier les défauts hydrauliques
En utilisant la méthode d'analyse du diagramme de causes et d'effets (également connu sous le nom de diagramme en arête de poisson), les défauts des équipements hydrauliques peuvent être analysés, ce qui permet d'identifier rapidement les causes principales et secondaires des défauts et d'accumuler de l'expérience dans le dépannage.
La méthode d’analyse du diagramme de cause à effet est largement utilisée car elle peut intégrer étroitement la gestion de la maintenance au diagnostic des pannes.
Diagnostic et surveillance de l'état des défauts du système hydraulique grâce à la technologie de ferrographie
La technologie de la ferrographie est basée sur l'usure de couples de friction mécanique. À l'aide d'un spectromètre de fer, les particules d'usure et autres polluants présents dans l'huile hydraulique sont séparés et transformés en plaques à spectre de fer, qui sont ensuite observées au microscope à spectre de fer ou au microscope électronique à balayage, ou déposées dans des tubes de verre en fonction de leur taille, et quantitativement. détecté à l’aide de méthodes optiques. Grâce à l’analyse ci-dessus, des informations importantes sur l’usure du système peuvent être obtenues avec précision. Sur cette base, des recherches plus approfondies sur les phénomènes d'usure, la surveillance de l'état d'usure, le diagnostic des précurseurs de pannes et enfin la prévision des défaillances du système.
La technologie du spectre du fer peut être appliquée efficacement à la détection, à la surveillance, à l'analyse du processus d'usure et au diagnostic des défauts de contamination par l'huile dans les systèmes hydrauliques des machines de construction, et présente les avantages d'une intuitivité, d'une précision et d'une abondance d'informations. Par conséquent, il est devenu un outil puissant pour diagnostiquer et analyser les défauts des systèmes hydrauliques du génie mécanique.
Utilisation du tableau d'analyse de corrélation des phénomènes et causes de défauts pour rechercher des défauts hydrauliques
En s'appuyant sur la pratique du travail, résumer le tableau de corrélation entre phénomènes de défauts et causes (ou fourni par le constructeur), qui peut être utilisé pour la recherche et le traitement des défauts hydrauliques généraux.
Utilisation de la fonction d'autodiagnostic de l'équipement pour rechercher des défauts hydrauliques
Avec le développement continu de la technologie électronique, de nombreuses machines de construction de grande et moyenne taille utilisent désormais une commande informatique électronique, des circuits d'interface et une technologie de détection pour auto-diagnostiquer leurs systèmes hydrauliques et les afficher sur des écrans fluorescents. Les utilisateurs et le personnel de maintenance peuvent dépanner en fonction des défauts affichés.