Démontez le roulement et effectuez uniquement des tests. Si des rayures ou une décoloration sont constatées sur la surface du rouleau, celui-ci doit être remplacé. Lors du remplacement des roulements, la plupart des roulements de pompe à piston utilisent des roulements à haute capacité de charge. Si le produit standard d'origine est remplacé par une autre marque, il est recommandé de consulter un personnel expérimenté dans le domaine des roulements pour vérifier la table de remplacement, afin de maintenir la capacité de roulement et de charge.
Il existe deux types de pompes à pistons à disque incliné à axe direct : le type à alimentation en huile sous pression et le type à aspiration automatique. Les pompes hydrauliques d'alimentation en huile sous pression utilisent principalement des réservoirs d'huile avec pression d'air, et certaines pompes hydrauliques ont leurs propres pompes secondaires pour fournir de la pression à l'entrée hydraulique. La pompe hydraulique auto-amorçante a une forte capacité d'auto-amorçage et ne nécessite pas d'alimentation en huile externe. Le réservoir d'huile hydraulique pour l'alimentation en huile pneumatique doit attendre que le réservoir hydraulique atteigne la pression d'air requise avant de faire fonctionner la machine après chaque démarrage. Lorsqu'il y a un manque de pression d'air dans le réservoir d'huile hydraulique, celui-ci agira comme une machine et provoquera le détachement de la tige coulissante à l'intérieur de la pompe hydraulique, entraînant une usure anormale du plateau de retour et du plateau de pression à l'intérieur de la pompe. Sélectionnez une pompe à piston avec une pompe à huile supplémentaire pour l'alimentation en huile. Après utilisation, l'opérateur doit vérifier la pompe à piston 1-2 fois par jour pour voir si la pompe hydraulique fonctionne normalement. S'il s'avère que la vitesse du vérin hydraulique a diminué ou que la voiture est bloquée, la pompe de réalimentation en huile doit être vérifiée pour voir s'il y a trop d'espace vide dans la pompe à engrenages interne. Le niveau d'huile dans le réservoir d'huile hydraulique de la pompe à piston auto-amorçante ne doit pas être inférieur à la limite inférieure de la jauge d'huile et la quantité d'huile hydraulique doit être maintenue. Plus la propreté de l'huile hydraulique est élevée, plus la durée de vie des pompes hydrauliques est longue.
Roulements pour pompes hydrauliques
Le composant principal d’une pompe à piston est le roulement. S'il y a un jeu dans le roulement, cela ne permettra pas le jeu normal des trois paires de paires de friction dans la pompe hydraulique et endommagera également l'épaisseur du film d'huile de support hydraulique statique de chaque paire de friction, réduisant ainsi la durée de vie du roulement de la pompe à piston.
